Nowe przepisy na horyzoncie – co się zmieni dla pasażerów?
Czy to koniec opłat za bagaż podręczny? Europarlamentarzyści przegłosowali poprawkę, która może całkowicie odmienić zasady podróżowania samolotem w Europie. Jeśli nowe przepisy wejdą w życie, każdy pasażer będzie miał prawo do bezpłatnego przewozu walizki kabinowej o wymiarach 55 cm x 40 cm x 20 cm i wadze do 7 kg – niezależnie od linii lotniczej. To prawdziwa rewolucja, która może zakończyć wieloletnią walkę podróżnych z dodatkowymi opłatami.
Walka o prawa pasażerów – kulisy decyzji w Brukseli
Dotychczas linie lotnicze coraz częściej wprowadzały opłaty za bagaż podręczny, tłumacząc to koniecznością obniżania cen biletów. Jednak Komisja Transportu i Turystyki Parlamentu Europejskiego postanowiła położyć temu kres. Jak informuje serwis Rynek Lotniczy, w głosowaniu aż 38 europosłów opowiedziało się za wprowadzeniem bezpłatnego bagażu podręcznego, tylko dwóch było przeciw, a dwóch wstrzymało się od głosu. To jasny sygnał, że europosłowie chcą chronić interesy pasażerów, a nie przewoźników.
Branża lotnicza w szoku – linie ostrzegają przed podwyżkami
Nie wszystkim jednak podobają się te zmiany. Stowarzyszenie Airlines for Europe, reprezentujące 70% europejskiego ruchu lotniczego, ostro skrytykowało decyzję europarlamentarzystów. Przewoźnicy ostrzegają, że wprowadzenie bezpłatnego bagażu podręcznego może doprowadzić do wzrostu cen biletów i chaosu operacyjnego na lotniskach. Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA) zarzuca europosłom „wtrącanie się w kwestie operacyjne i handlowe”, podkreślając, że większość pasażerów woli płacić tylko za usługi, z których faktycznie korzysta.
Co dalej? Kiedy możemy spodziewać się zmian?
Pierwsze głosowanie nad nowymi przepisami odbyło się 24 czerwca w Komisji Transportu Parlamentu Europejskiego. Jeśli propozycja uzyska poparcie w dalszych etapach legislacyjnych, nowe prawo może wejść w życie już w najbliższych miesiącach. Ostateczna decyzja należy do całego Parlamentu Europejskiego oraz rządów państw członkowskich.
Źródło: Rynek Lotniczy
Autor: Magdalena Łoboda