Te małe kropeczki na brzegach szyb, które zauważamy w samochodach czy autobusach, to frita, czyli czarna emaliowana taśma. Używana jest, by chronić klej, na którym umocowana jest szyba w pojazdach, przed ciepłem i promieniowaniem ultrafioletowym. Jednocześnie frita spełnia też funkcję estetyczną – maskuje klej. Zaś kropki są po to, by tworzyć płynne przejście od czarnego obszaru do jasnej płaszczyzny szyby. Ma to sens!
